东营之窗为您提供全面及时的东营资讯,内容覆盖东营新闻事件、体坛赛事、娱乐时尚、产业资讯、实用信息等,设有新闻、体育、娱乐、财经、科技、房产、汽车等30多个内容频道,让您全面了解东营。

当前位置: 首页 > 科学 >交通运输将内河行业水运改革港口行动方案

交通运输将内河行业水运改革港口行动方案

来源:东营之窗 发表时间:2017-12-06 19:50:41发布:东营之窗 标签:水运 行动方案 加工业

交通运输将内河行业水运改革港口行动方案交通运输将内河行业水运改革港口行动方案交通运输将内河行业水运改革港口行动方案

  新华社郑州12月11日电(记者李钧德)11日在河南省驻马店市举行的第二十届中国农产品加工业投资贸易洽谈会上,农业部部长韩长赋表示,我国将加快推动农产品加工业转型升级,力争到2025年基本接近发达国家水平,围绕降成本、去产能、补短板、调结构、强服务5个方面,《行动方案》提出了完善港口集疏运体系、优化江海运输组织、优化船舶运力结构、促进区域港口协调发展、加快内河高等级航道建设、加快邮轮游艇运输发展、推进“互联网 ”水运应用、深化水运“放管服”改革等19项工作内容,韩长赋介绍,目前,我国农产品加工业规模以上企业已超过8万家,年总业务收入超过20万亿元,加工业产值和农业产值的比达到了2.2:1,成为国民经济的重要产业,到2020年,内河高等级航道达标率将达到90%,重点港口集装箱铁水联运量每年同比增长10%以上,长江经济带江海直达运输经济社会效益显现,内河船舶船型标准化率达到70%,平均吨位提高到1000载重吨,水运供给侧结构性改革取得明显进展,转型升级取得实效,水运服务质量效率和行业治理能力显著提升,韩长赋表示,当前农产品加工业重点是推动四个转型升级,一是产业布局转型升级,打造一批产业集群,着力解决布局分散、加工与上下游脱节问题;二是产业体系转型升级,大力发展初加工、精深加工和综合利用加工,着力解决农产品产后损失严重,附加值不高,产业大而不强问题;三是科技装备转型升级,加快精深加工技术装备的研发、制造、推广,着力解决自主创新能力不强,技术装备水平不高问题;四是经营主体转型升级,创新利益连接机制,让加工增值收益更多地留在农村,惠及农民